|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Воздух из атмосферы проходит через воздушный фильтр и всасывающий клапан и попадает в винтовой блок, где смешивается с маслом. Два вращающихся на высокой частоте ротора сжимают воздушно-масляную смесь.
Воздушно-масляная смесь поступает в масляный бак, где за счет центробежной силы и силы гравитации масло оседает на дне бака, а сжатый воздух поднимается наверх. Если температура масла ниже 71 градуса по Цельсию, термостат направляет масло в масляный фильтр а затем в винтовой блок. Если температура масла выше 71 градуса по Цельсию, термостат направляет масло в теплообменник, где масло охлаждается; затем масло поступает в фильтр и винтовой блок. Сжатый воздух из масляного бака проходит через сепаратор, где отделяется от масляного пара, и поступает в воздушную секцию теплообменника. После охлаждения сжатый воздух поступает в систему. |